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作为他的新晋粉丝，我们希望羽生结弦能把自己的仙气与人气带到中国大地，激励中国少年走上冰雪的道路，或是在自己的人生中更为奋进。羽生结弦，4年之后，北京等你哟。（ECO体育产业生态圈）日前，外媒The Information对王兴进行了采访，谈到美团的未来发展，他说，他不惧怕资金雄厚的竞争对手所拥有的资源，相反，他只是在跟着新兴中产阶级的步伐前进。眼下，王兴正在准备美团的赴港上市计划，一旦成功公司市值可能达到600-800亿美元。

美国商业咨询公司Craft日前发布数据显示，苹果公司2018财年人均创收较上一年增长8%，至201万美元，排在标普500科技类成分股的首位。数据中心行业巨头Digital Realty、Facebook、芯片厂商博通、谷歌母公司Alphabet分列2至5位。亚马逊排在第46位。

当时嘀嗒平台向新京报记者表示，“我们今天通过虎牙公关部门了解到了两位主播的车牌号，但是经过查询，这两个车牌号都没有在嘀嗒平台注册过。我们也在和虎牙公关询问是否有车主的其他个人信息，不过截止目前尚未得到回复。”8月29日晚间，嘀嗒出行向新京报记者介绍最新进展，“经过进一步沟通，我们获得更多的信息，已经查到了这两辆车确为嘀嗒平台上注册的车辆。 已于第一时间对车主进行了封号处理 。”

总部位于华盛顿的政策团体“公共知识”(Public Knowledge)的律师哈罗德·菲尔德（Harold Feld）称：“事实是，分拆Facebook是非常困难和复杂的，不是打个响指就能采取行动的。即使这一努力最终取得了成功，但数字经济也趋向于整合。很快，Facebook还会拥有20亿用户。”

经济数据面，今天美国将公布供应管理协会（ISM）制造业数据与采购经理人指数。稍早时候公布的数据显示，欧元区9月制造业PMI终值录得45.7，高于预期值的45.6，但仍创下2012年10月以来的最低水平。德国9月制造业PMI终值录得41.7，预期值为41.4，前值为41.4；法国9月制造业PMI终值录得50.1，预期值为50.3，前值为50.3。

除了大环境遇冷，投资者对分时租赁变得理性的另外一个原因是新能源汽车补贴政策的退坡。在投资人看来，分时租赁其实本身是一个支持新能源出行的衍生产业。当整个运营成本还没有下降，加上运营补贴退坡，对于整个分时租赁行业提出了一定的挑战。“分时租赁的价值就是盘活牌照资源，盘活区域用车的资源，提高频次，而要想盈利只能从车价、停车、牌照上寻找更多可挖掘的空间。”另一家分时租赁汽车公司高管对经济观察报记者表示。不过，上述投资人并不认为资本对投资分时租赁的投资收缩就意味着对这个行业前景的不看好，只是因为投资人更理性了。